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『巻くなら、RYOGA』それは選択ではない、信念だ。

【26年1月入荷予定/ご予約受付中】 ダイワ 26 リョウガ 150H 右ハンドル

¥59,840

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【26年1月入荷予定/ご予約受付中】 ダイワ 26 リョウガ 150H 右ハンドル について

[ダイワ ベイトリール]永遠に色褪せることのない『巻きスタイル』を支え続ける。[RYOGA][26new02]

歴代RYOGAからこだわり続けてきた、マシンカット製法による高精度・高剛性ハウジング「HYPER ARMED HOUSING」に加え「HYPERDRIVE DIGIGEAR」を採用。
双方の相乗効果で、限りなくガタつきを排除した剛性とシルキーかつパワフルな巻き上げ性能を実現。
100番、150番それぞれでブレーキコンセプトを明確化。100番はSVコンセプト、150番はLCコンセプトを採用。さらに両機種共に「BOOST SYSTEM」を搭載。
100番(SV BOOST搭載)は空気抵抗の大きいルアーでもラインの浮きを抑え安定した弾道を実現。力みに頼らずキャスト後半も軽やかな伸びを引き出す。
150番(MAG-Z BOOST搭載)は中・重量級ルアー使用時に発生しやすいキャスト前半の過剰なスプール回転を的確に抑制。ルアーの姿勢を安定させ、風を切り裂くような遠投性能を実現。
ギア比の展開にも徹底的なこだわりを貫き「巻く」といった動作を究極まで昇華させた設計がここにある。
マシンカットが生み出す雄々しい外観と佇まい。それはまさに全てを凌駕する丸型リールの最高峰。「巻き」に情熱を注ぐアングラー、そしてRYOGAを愛する全てのファンへ向けたこだわりの一品。
【150】
スプールはφ36mm高強度アルミ製 MAG-Z BOOSTを搭載。あらゆる素材をフィールドテストで検証し選んだのは高強度アルミ。中・重量級ルアーをロッドに乗せ運び、中・遠距離に必要な慣性力を確保することで遠投性能を実現した。
巻糸部においては形状の見直しを行い巻糸状態を最適化。これらの相乗効果で、LCコンセプトならではの伸びやかな弾道と爽快なキャストフィールを可能とした。ギア比はディープクランクやマグナムクランク、大型ハネモノ、さらにはビッグベイトの中層デッドウォーク、クランキングに対応する5.3(ハンドル一回転59cm)と、ディープだからこそハイギアを求める巻きスタイルやビッグベイト操作性重視の7.3(ハンドル一回転82cm)の2種展開。
ヘビーウェイト寄りの巻きスタイルで快適な使用感を提供する。なおギア比7.3(150H/HL)のみ、100mmロングハンドルとパワーライトMミディアムノブを搭載。リーリングジャークや高負荷でも軽い巻き上げをサポートする特別仕様。大型ルアー等のキャスト切れリスクなどを防ぐために、太糸対応(ナイロン20lb.-100m・PE4号-100m)の条件をクリアした1台。当然、ソルトニーズにも適うスペックも同時に実現。

TKM-02-02-06
MC-160210 ダイワ
BC-000000 その他