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パワーとスピードの融合

アピア VENTURA 2508RーH SPEED CUSTOM

¥75,680

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アピア VENTURA 2508RーH SPEED CUSTOM について

【アピア/APIA】シーバスアングラーにはお馴染みの、3000サイズのボディに2500サイズのローター&スプールを組み合わせたパワー優先のDAIWA「Rカスタム」をハイギヤ仕様にチューン。使用回転域が上がる分、ハンドル長を55mmに設定することで、さらなる感度アップを実現。さらに、ラインの滑り出しの良さが特徴の新ドラグユニット・ATD[オートマチックドラグシステム]を搭載。繊細かつスピーディーなゲーム展開を目指すアングラーに送るAPIA SPEED CUSTOM誕生。[ベンチュラ 2508-H スピードカスタム]

マグシールド
潮を被ったり、ラインや指先を伝ったりして海水が浸入しようとしても、ボディとローターの隙間がマグオイルの膜で防御され、海水をシャットアウト。内部はいつもフレッシュで初期の軽く滑らかな回転性能が長く続く。
マグシールドラインローラー
リトリーブによってラインが拾ってくる海水をダイレクトに受けるのがラインローラー部。浸入した塩分が結晶化して回転部に悪影響を与えないよう、ここにもマグシールドを採用して、滑らかな回転を維持している。
マグシールドボールベアリング
VENTURAでは、ハンドル軸(ドライブギヤの両端)、ラインローラー部に採用。従来はパッキンにより水、異物の浸入を抑制していたものの、経年変化がもたらす水、異物の浸入が発生。異音や、回転フィーリングの低下をもたらす恐れもあった。
しかしボールベアリングを防水化することにより、この部分の防水・耐久性が向上したのみならず、パッキン抵抗による回転の重さも解消。軽く、滑らかなフィーリングが長期間持続し、理想の回転性能を手に入れた。
オプション ハンドルノブ
VENTURAは滑りにくく吸いつくような新感触グリップ、SLP WORKS スーパーハイグリップノブが標準装備となっているが、同素材のAPIAレッドのカラーノブを付属。アングラーの気分次第で交換を楽しめる。
ご注意:高いグリップ力を有する素材特性上、油分が付着したまま放置すると、ベタ付きが生じます。夏季高温時には車内などへ長時間放置するとひび割れなどのノブ破損に至る場合があります。他のゴム製品同様、ご使用時に指先などへ消しゴムのカスのようなものが付着する場合があります。
オートマチックドラグシステム
従来のワッシャー同士の摩擦力に加え、特殊グリスのグリス膜(油膜のようなもの)効果により、ドラグの効き始めが滑らか、しかもシーバスの引きに追従して、効き具合もオートマチックに変化しながら作動し続けるため、主導権を取られることもありません。
[環境美化協力商品]

TKM-02-01-09
MC-010180 アピア
BC-000000 その他